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3D駕駛艙

時(shí)間:2021/11/30 10:53:05| 發(fā)布者: admin| 查看: 474|
產(chǎn)品來源:http://www.guanghangxx.com/product788627.html

目前5G的技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,可以加快數(shù)字化工程。但是因?yàn)槟壳笆袌錾袭a(chǎn)業(yè)分散以及設(shè)備價(jià)格的原因,所以短時(shí)間內(nèi)很難讓5G工業(yè)形成規(guī)?;?。舉個(gè)例子目前價(jià)格最低的5G工業(yè)模組就需要五百元,所以說3D駕駛艙起點(diǎn)成本就是很高。

工業(yè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備價(jià)格偏高。因?yàn)?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要很多相關(guān)設(shè)備,故而企業(yè)投入的資金也高。推動(dòng)企業(yè)加快終端模組研發(fā)及典型工業(yè)場景終端產(chǎn)品研發(fā),加速應(yīng)用落地通過規(guī)?;?。

國內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多數(shù)都是自下而上設(shè)計(jì)。0T系統(tǒng)和控制系統(tǒng),讓設(shè)備、產(chǎn)線和工廠的數(shù)據(jù)采集合為一體。因?yàn)橄到y(tǒng)周期長、開發(fā)程度高、價(jià)格貴,很多企業(yè)很難承受。3D駕駛艙實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的數(shù)據(jù)上云+可視化管理+基于設(shè)備數(shù)據(jù)的分析。但這數(shù)據(jù)局限于設(shè)備、生產(chǎn)線層面,缺乏與0T和IT數(shù)據(jù)的融合。

3D駕駛艙的投入周期很長,最頂層的工業(yè)app就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了局部場景優(yōu)化。比如生產(chǎn)監(jiān)控,后市場服務(wù)等等,但是3D駕駛艙的缺點(diǎn)便是局限性方面,不能完好的提供分析優(yōu)化方案。一切企業(yè)的經(jīng)營管理逐漸脫節(jié)。

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